Снижение стоимости угольных перевозок должно стать важнейшим направлением транспортной политики, заявил в интервью агентству ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению «Энергетика», глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
Пj его словам, сейчас надо много над чем работать, в том числе и вопросом логистики, так как необходимо удешевление провоза угля, причем не только на восток, но и на юг, на север и запад.
«Я считаю, что этими вопросами надо серьёзно заниматься, – подчеркнул он. – Решения по поддержке предприятий уже появились». В частности, он указал на помощь, которая была оказана некоторым предприятиям по решению ЦБ о резервировании и кредитам, выданным крупным угольным компаниям страны.
«Это и вопросы, связанные с помощью отдельныи предприятиям по налогам, по их реструктуризации. Я считаю, что это уже немножко помогло в целом понизить градус»
Ранее Николаев заявил, что поддержка угольной отрасли – стратегическая задача, которая напрямую связана с устойчивым развитием регионов, обеспечением энергетической безопасности и качеством жизни населения. Он также отмечал, что на угле в России вырабатывается 15% электроэнергии.
Отметим при этом, что держится экономика угольной отрасли на экспорте ее продукции. Именно ради снижения издержек угольщиков при доставке угля к морским портам обсуждается ограничение тарифов для таких перевозок.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.